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不锈钢景观栏杆

发布时间:2021/11/27 14:53:59人气:399

不锈钢景观栏杆

  不锈钢景观栏杆形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的不锈钢景观栏杆形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

  不锈钢景观栏杆到底是为了美观还是为了防护,在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后,这个问题也间接被放在了“显微镜”下。

  其实,不锈钢景观栏杆两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市不锈钢景观栏杆上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击不锈钢景观栏杆。而不锈钢景观栏杆外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。

  不锈钢景观栏杆标准规范及作用

  护栏安全问题为什么容易被忽视?长期以来,我国的不锈钢景观栏杆设计者和管理者更多考虑不锈钢景观栏杆主体结构安全,考虑桥会不会垮的问题,而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全,在这方面还有很大的提升空间,有很多细致的工作要做。相比之下西方发达国家则更加严谨细致。“他们对不锈钢景观栏杆上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全,比如万一有车辆撞上灯杆,他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车,以保证人的安全。

  任何一座不锈钢景观栏杆都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和保护作用,但是任何一座大桥护栏,都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说,多少吨的车辆以多大的速度撞击不锈钢景观栏杆时,保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角(接近垂直方向)冲撞护栏,撞击力超过护栏的防护能力极限,护栏也难保车辆不会冲出桥外。



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